便民舉措 | BRT快7路開(kāi)通
快7路首末站為BRT同安樞紐站和BRT廈門(mén)北站，線路長(zhǎng)度29.7公里，停靠24個(gè) 站點(diǎn)，單程運(yùn)營(yíng)時(shí)間約60分鐘。票價(jià)為上車(chē)1元，累進(jìn)計(jì)費(fèi)，全程4元。
昨日上午，快7路在BRT同安樞紐站舉行線路開(kāi)通儀式。恰逢春運(yùn)期間，這條由 同安直達(dá)廈門(mén)北站的新線，迎來(lái)了不少返鄉(xiāng)的乘客。
開(kāi)通首日返鄉(xiāng)乘客多
昨日上午9時(shí)，不少市民已經(jīng)提著大包小包在BRT同安樞紐站等待。乘客葛先生 是南平建甌人，他說(shuō)以往都是坐公交車(chē)，現(xiàn)在可以坐B(niǎo)RT去廈門(mén)北站，太方便了。一旁，乘客李莉拎著一大箱海鮮，她是同安人，嫁去了龍巖，今天準(zhǔn)備回龍巖婆家過(guò)年。
“我昨天在廈門(mén)公交App上看到了快7路開(kāi)通的消息，今天特地來(lái)體驗(yàn)一 下?！背丝袜嵪壬f(shuō)，以往從同安到北站，只能打車(chē)或坐公交，快7路的開(kāi)通，給 了乘客更多的選擇，更多的方便。
有效緩解客流壓力
當(dāng)車(chē)輛從BRT鳳林站駛出后，記者注意到，經(jīng)過(guò)集美大橋橋頭時(shí)，車(chē)輛走的是 “新路線”——行駛上新增的BRT匝道橋，到達(dá)BRT嘉庚體育館站。此前，市民從 同安乘坐B(niǎo)RT前往廈門(mén)北站，需要經(jīng)過(guò)集美大橋進(jìn)島至“T4候機(jī)樓”站換乘?？? 路的開(kāi)通，實(shí)現(xiàn)快速直達(dá)，預(yù)計(jì)出行時(shí)間可節(jié)省約20分鐘。
集美大橋橋頭，是BRT行車(chē)難點(diǎn)，因?yàn)榭?路、快5路和快7路這三條BRT線在此 “分道揚(yáng)鑣”，快2路、快5路左轉(zhuǎn)經(jīng)集美大橋進(jìn)島，快7路則右轉(zhuǎn)往廈門(mén)北站方向 駛?cè)?。廈門(mén)公交集團(tuán)快速公交運(yùn)營(yíng)公司第一車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)許舒彬告訴記者，為了確保行 車(chē)安全，在線路開(kāi)通之前，快7路的駕駛員均參加了相關(guān)行車(chē)路線的崗前培訓(xùn)。
更重要的是，快7路能夠有效緩解目前快2路及快5路的客流壓力?？?路沿線途 經(jīng)多個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，如同安工業(yè)集中區(qū)、輕工食品園、西柯工業(yè)區(qū)、美峰創(chuàng)谷、產(chǎn)業(yè) 研究院、中科院、廈門(mén)北站商務(wù)區(qū)等，快7路的開(kāi)通為沿線產(chǎn)業(yè)園區(qū)乘客的快速通 勤出行提供了極大便利。此外，快7路還輻射同安區(qū)樂(lè)海城市廣場(chǎng)、舜弘現(xiàn)代城、 環(huán)東海域陽(yáng)光小鎮(zhèn)及集美區(qū)嘉庚體育館、萬(wàn)科云城等多個(gè)商業(yè)綜合體，能積極助力 廈門(mén)島外區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
