7月8日起，萬翔物流園片區(qū)3處中途站遷移，6條線路調整
結合自貿區(qū)空港片區(qū)的公交中途站及客流需求變化，為提升萬翔物流園及周邊片區(qū)的公交服務水平，7月8日起，遷移萬翔物流園片區(qū)3處中途站，并同步調整片區(qū)的6條線路，具體如下：
一、3處中途站調整
（一）赤山坪路及嘉廉路的“萬翔物流園”站雙向遷移至嘉廉路（赤山坪路口至港中路口段）
涉及6條線路：44路、81路、324路（原429路）、424路、430路、M8路。
（二）嘉崇路東側的“嘉崇路口”站遷移至環(huán)島北路北側（高崎北路口至嘉崇路口段）
涉及4條線路：44路、324路（原429路）、424路、M8路。
（三）高崎北路的“萬翔商務中心”站東側站點往機場北路方向遷移約30米
涉及6條線路：44路、81路、324路（原429路）、424路、430路、M8路。
二、6條線路調整
（一）44路雙向繞行環(huán)島北路、港中路，方便沿線產業(yè)園區(qū)乘客出行
1.線路走向：萬翔物流園始發(fā)，經嘉廉路、港中路、嘉崇路、環(huán)島北路、嘉仁路、港中路、高崎北路至“萬翔商務中心”站接原線路往SM城市廣場2。往返一致。
2.增停站點：嘉廉路口、嘉崇路口（往SM）、嘉仁路口、嘉興路口。
3.線路長度：10.8公里（原為9.7公里）。
（二）81路雙向繞行港中路，方便港中路沿線產業(yè)園區(qū)乘客出行
1.線路走向：萬翔物流園始發(fā)，經嘉廉路、港中路、高崎北路至“萬翔商務中心”站接原線路往蓮花二村2。往返一致。
2.增減停站點：
增停：嘉廉路口；
減停：嘉崇路口。
（三）424路雙向繞行港中路，方便港中路沿線產業(yè)園區(qū)乘客出行
1.線路走向：五緣灣西公交場站始發(fā)，行至環(huán)島北路嘉崇路口，改經嘉崇路、港中路、嘉廉路至萬翔物流園。往返一致。
2.增停站點：嘉廉路口。
3.線路長度：12.7公里（原為12.3公里）。
（四）429路變更為324路
為方便港中路、環(huán)島北路沿線產業(yè)園區(qū)乘客出行，并結合花嶼路周邊交通組織變化，變更429路的線路走向；同步將429路線路號變更為324路，規(guī)范線路號名稱，具體如下：
324路（萬翔物流園—T4候機樓）
1.線路走向：
上行：萬翔物流園始發(fā)，經嘉廉路、港中路、嘉崇路、環(huán)島北路至“嘉仁路口”站接原線路往T4候機樓。
下行：T4候機樓始發(fā)，行至環(huán)島干道枋鐘路口，改經環(huán)島東路（花嶼東路口東側調頭區(qū)調頭）、花嶼東路接原線路行至環(huán)島北路嘉崇路口，改經嘉崇路、港中路、嘉廉路至萬翔物流園。
2.增停站點：嘉廉路口。
3.線路長度：8.6公里（原為7公里）。
（五）430路調整嘉廉路段的線路走向，提升線路運營效率
1.線路走向：萬翔物流園始發(fā)，經嘉廉路、港中路、高崎北路至“萬翔商務中心”站接原線路往湖里竹坑。往返一致。
2.減停站點：嘉崇路口。
3.線路長度：11.2公里（原為11.5公里）。
（六）M8路雙向繞行環(huán)島北路、港中路，方便沿線產業(yè)園區(qū)乘客出行
1.線路走向：麥德龍始發(fā)，行至高崎北路港中路口，改經港中路、嘉仁路、環(huán)島北路、嘉崇路、港中路、嘉廉路至萬翔物流園。往返一致。
2.增停站點：嘉興路口、嘉仁路口、嘉崇路口（往萬翔）。
3.線路長度：9.2公里（原為8公里）。
4.首末班時間：
麥德龍 ??????首班 ?6:30（原為7:00） ??末班21:00
萬翔物流園 ????首班 ?7:00 ??末班 ?21:00
（七）其它運營方案不變。
