疫情防控，公交在行動！
01保安公司
7月30日上午，市保安公司常駐廈門站的帶隊隊長何早生接到緊急通知，以最高標準、最嚴要求，落實落細疫情防控工作要求。
“尤其是查驗到有體溫異常、健康碼變'黃'或路過中風險地區(qū)等情況的市民旅客，我們當即啟動應急預案，并積極跟鐵路部門、防疫部門溝通配合?！焙卧缟嬖V記者，面對疫情的突然來襲，他們在火車站南北兩個進出站口都安排了專人進行值守?！迸氯耸植粔?，公司還向我們緊急增派了15名保安員?！彼f。
何早生作為執(zhí)勤現(xiàn)場負責人，所面臨的壓力可想而知。值班當日，他需要早上6點30分就起床，提前到崗，整理分發(fā)防護物資；到晚上11點最后一崗撤崗，全天執(zhí)勤任務完成，他才放心離開。
和何早生一樣，市保安公司的防疫保安員面對疫情挺身而出，立足崗位默默奉獻，為鷺島市民筑起一道有溫度的“安全屏障”。從去年1月26日至今，市保安公司保安員用自己的辛勤付出和工作熱情，為做好疫情防控貢獻著自己的力量。
02集美公交
7月31日上午，北站疏運突擊隊結合南京突發(fā)疫情的警示教訓，制定了分類分車的保障措施，緊急聯(lián)系翔順德公司改造三臺防疫疏運保障車，并于當天下午投入使用。
根據(jù)“內防擴散，外防輸入”的管控原則，三類人員的隔離地點也各有不同，因此突擊隊的疏運班次和強度增大不少，一時間運力較為緊張！為確保不拖慢“廈門速度”，準時準點完成疏運任務，突擊隊負責人蘭金輝在車隊內緊急招募疏運隊員，突擊隊由原來的6人增加到12人，隊伍壯大一倍，車隊當即制定出24小時疏運班次計劃，日間疏運班次增長了45%，大夜班（0點至8點）則增加三組機動人員輪值，為北站防疫工作筑起堅實的“防火墻”。
03快速公交
8月4日快速公交公司領導奔赴各基層一線，現(xiàn)場督導防疫防汛落實情況，要求各車隊要強化底線思維，緊盯重點部位及薄弱環(huán)節(jié)，細化應急預案，加強監(jiān)測研判，堅決筑牢安全防線。
檢查組就目前公交疫情防控和防汛防臺工作情況聽取了車隊人員匯報，同時對營運車輛及工作場所的人員體溫檢測、消毒、通風等臺賬進行檢查，強調要嚴格落實好疫情常態(tài)化防控工作，做好全員疫苗接種工作，力爭實現(xiàn)“應接盡接”。
04海峽公司、順聯(lián)公司
8月4日，海峽公司、順聯(lián)公司在市交通運輸局號召下，為被隔離的出租車駕駛員送上慰問禮包。
8月5日下午，海峽公司黨總支攜公司工會開展前埔村隔離人員慰問活動，為隔離人員送去必要的生活物資。鼓勵他們保持積極樂觀的心態(tài)，遵守社區(qū)街道的各項防疫措施，早日回到工作崗位。公司將同駕駛員一起，同心戰(zhàn)疫，以愛筑城！
8月6日下午，順聯(lián)公司黨支部開展“風雨同舟、共同戰(zhàn)‘疫’”暖心行動，為在前埔隔離區(qū)的駕駛員們送去牛奶、罐頭等慰問物品及企業(yè)的關懷，順聯(lián)公司全體領導班子均參與了此次慰問。
我市啟動防疫三級應急響應后，廈門公交集團緊急抽調公交車輛及駕駛員承接轉運工作。截至目前，共有217臺車輛（含待命車輛），217名駕駛員投入該工作，共完成轉運任務347車次，轉運乘客2054人次。
為保障轉運任務及時完成，公交集團根據(jù)所在區(qū)疫情防控指揮部的要求，加大轉運車輛的投入量，提前對新投公交車輛進行隔離改裝，營造較為安全的轉運環(huán)境。駕駛員師傅們?yōu)榱祟櫲缶郑朔邷靥鞖獠荒荛_空調的實際困難，身著密不透風的隔離防護服，將中、高風險區(qū)的入廈人員及其他需要轉運的人員接送至隔離酒店，每日24小時待命，有時任務緊急甚至連軸工作，毫無怨言。廈門公交師傅身體力行詮釋著“廈門速度”以及廈門“公交人”的無私奉獻。
